提速道岔室內(nèi)外故障的區(qū)分
（一）道岔控制電路
三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電路有三級(jí)控制電路構(gòu)成，它的故障處理也應(yīng)按三級(jí)控制電路去分別查找。道岔不能啟動(dòng)，應(yīng)先看清控制臺(tái)現(xiàn)象，操縱道岔時(shí)，原位表示燈不滅，室內(nèi)1DQJ不勵(lì)磁；原位表示燈滅但隨松開按鈕而點(diǎn)亮，室內(nèi)2DQJ不轉(zhuǎn)極；只有定反位均無表示且發(fā)生擠岔報(bào)警的情況下，方有區(qū)分室內(nèi)外故障的必要。
其中：第一級(jí)控制電路的故障是1DQJ不能正常勵(lì)磁，現(xiàn)象是扳動(dòng)道岔時(shí)，道岔表示燈照常點(diǎn)亮，不滅燈。
第二級(jí)控制電路故障時(shí)2DQJ不能正常勵(lì)磁轉(zhuǎn)極，現(xiàn)象是人工操縱道岔時(shí)，控制臺(tái)的道岔表示燈滅燈，待停止操縱，該表示燈又點(diǎn)亮。
第三級(jí)是表示燈滅，道岔仍不能啟動(dòng)，這時(shí)看BHJ是否吸起，1DQJ是否自閉。
如BHJ根本未吸起，應(yīng)檢查組合側(cè)面380V三相交流動(dòng)作電源是否正常，也有可能DBQ不良。如在分線盤處測(cè)到三相電源正常，說明室內(nèi)電路正常，故障點(diǎn)應(yīng)該在室外。如BHJ吸起后又落下，說明室外三相負(fù)載電路良好，重點(diǎn)應(yīng)觀察BHJ與1DQJ落下的先后循序。若BHJ在1DQJ落下后再落下，則說明1DQJ自閉電路構(gòu)不通。查找1DQJ自閉電路。
（二）道岔表示電路故障
由于三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是每一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)置一套表示電路，所以要首先確認(rèn)是哪一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路故障后再去查找。可到提速道岔組合看道岔表示繼電器位置，定、反位表示繼電器都落下的那臺(tái)故障。若兩臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)均有表示，一般為原道岔組合中總表示繼電器電路故障。若原道岔組合中的表示繼電器也吸起了，則為表示燈和表示燈電路故障。
由于表示電路的電源控制和執(zhí)行器件在室內(nèi)，信號(hào)器件在室外；信號(hào)器件是直流的，電源是交流的，所以完全可以通過對(duì)分線盤端子的交直流電壓的測(cè)量來區(qū)分故障點(diǎn)在室內(nèi)還是室外。以定位為例，可在分線盤上測(cè)量X1與X2（反位X1與X3）端子之間交直流電壓來判斷表示電路的故障性質(zhì)和范圍。
1.表示電路正常工作時(shí)，在分線盤端子X1、X2（反位X2、X3）之間可測(cè)到57V左右的交流電壓，22V左右的直流電壓。
2.當(dāng)表示電路故障，分線盤X1、X2測(cè)不到電壓時(shí)，可以測(cè)量電阻R1的電壓，當(dāng)測(cè)不到電壓時(shí)是室內(nèi)電源或斷線故障，當(dāng)測(cè)到比較高交流電壓時(shí)（大約100V）為外線混線故障。在室外轉(zhuǎn)轍機(jī)端斷開X4，分線盤X1、X2之間電壓有明顯提高，可以判斷X2、X4混線，否則為X1、X2混線。
3.當(dāng)室外X1斷線時(shí)，在分線盤端子X1、X2之間測(cè)到的是輸出空載電壓，大約為交流110V，無直流成分。
4.當(dāng)X2斷線時(shí)，在分線盤X1、X2之間測(cè)到是電阻R1與DBJ串聯(lián)在表示變壓器二次側(cè)后，電阻R1的分壓，大約為交流60V，無直流成分。
5.當(dāng)X4外線斷線時(shí)，在分線盤X1、X2之間測(cè)到電阻R1、R2與二極管Z串聯(lián)在變壓器二次側(cè)后，R2與二極管Z的分壓。為交流電壓65V，直流電壓大約為35V。
6.當(dāng)X1、X4外線混線時(shí)，電路結(jié)構(gòu)沒有變化，表示電路仍能正常工作，X1、X2仍可測(cè)到57V左右的交流電壓，22V左右的直流電壓。
綜上所述，通過對(duì)分線盤X1、X2端子交直流電壓的測(cè)試，可以完成對(duì)表示電路故障性質(zhì)和范圍的快速判斷。